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新基建、房住不炒、新型城鎮(zhèn)化......政府工作報告中這些關(guān)鍵詞與建筑業(yè)息息相關(guān)
來源: 時間:2020-05-25 10:41:03


5月22日上午9時,第十三屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行。

通過對今年政府工作報告的梳理,與建筑業(yè)發(fā)展相關(guān)的有以下幾個方面:


01、新基建


報告提到,要重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),主要是:加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。

今年以來,對“新基建”的討論熱度始終不減,各行各業(yè)都開始布局“新基建”領(lǐng)域。對建筑業(yè)而言,我國新基建的戰(zhàn)略布局,可加快建筑業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級。

以5G技術(shù)為例,依托5G技術(shù),建筑業(yè)可以利用BIM和云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,集成人員、流程、數(shù)據(jù)、技術(shù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工全過程的監(jiān)控與管理;

還可以通過5G網(wǎng)絡(luò)對工程機械設(shè)備的遠程操控,現(xiàn)對工地的遠程自動化操控,切實解決工程機械領(lǐng)域人員安全難以保障、企業(yè)成本居高不下的難題;

同時,5G技術(shù)的應(yīng)用將會打通建筑產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié),使得目前相互孤立的建材產(chǎn)業(yè)、工程機械、勞務(wù)派遣與項目施工的各方面整合成一體,促進全產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè)。

傳統(tǒng)建企應(yīng)該抓住機會,不斷探索新基建領(lǐng)域,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。


02、新型城鎮(zhèn)化


今年的政府工作報告中,加強新型城鎮(zhèn)化建設(shè)是一大重點:加強新型城鎮(zhèn)化建設(shè),大力提升縣城公共設(shè)施和服務(wù)能力,以適應(yīng)農(nóng)民日益增加的到縣城就業(yè)安家的需求。新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個,支持加裝電梯,發(fā)展用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)。

早在4月9日,國家發(fā)改委發(fā)布了《2020 年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》(以下稱《重點任務(wù)》)。《重點任務(wù)》從提高農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化質(zhì)量、優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局、提升城市綜合承載能力、加快推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展等方面,提出28項重點任務(wù)來推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè),涉及城鎮(zhèn)軌道交通、舊改、政府補貼住房、環(huán)保及清潔能源、水利設(shè)施、油氣管廊、醫(yī)療、教育、文體、養(yǎng)老設(shè)施等領(lǐng)域。

可見,今年我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的進程將更進一步推進,同時,也會為建企帶來更多基建項目。


03、交通、水利


報告中提到,加強交通、水利等重大工程建設(shè)。增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。健全市場化投融資機制,支持民營企業(yè)平等參與。不留后遺癥,讓投資持續(xù)發(fā)揮效益。

雖然受疫情影響,各省經(jīng)濟發(fā)展有所放緩,但各省依然不放松重點項目的建設(shè)進度,截止目前,共27個省發(fā)布了年度重點建設(shè)項目清單,其中23個省重點項目的總投資累計超50萬億,23 省年度計劃投資9.2 萬億。這些項目清單中,不乏重大交通、水利、能源等基礎(chǔ)設(shè)施項目。


基建.png      

▲  來源:基建通


2019年9月19日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》,明確從2021年到本世紀中葉,我國將分兩個階段推進交通強國建設(shè)。到2035年,基本建成交通強國,形成“三張交通網(wǎng)”、“兩個交通圈”。5月19日召開的交通運輸部會議也多次強調(diào),統(tǒng)籌推進各項規(guī)劃編制工作,推進重點工程建設(shè)項目,積極實施交通強國試點工作,進一步擴大試點范圍。此次政府報告中明確提出要增加國家鐵路建設(shè)資本金至1000億元,可見國家對“交通強國”戰(zhàn)略的推進決心。

萬億級的項目建設(shè)潮,將為建企帶來廣闊的市場。

 

04、房住不炒


2020年政府工作報告,關(guān)于房地產(chǎn)的表述再度精簡。

報告指出:堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,因城施策,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。完善便民設(shè)施,讓城市更宜業(yè)宜居。 

與過去幾年的政府工作報告和重要會議關(guān)于房地產(chǎn)的表述相比,本次政府工作報告延續(xù)“房住不炒”定位的同時,沒有提及房地產(chǎn)稅,“不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟的手段”、“落實地方政府主體責任”等表述也沒有被提及。另外,重新強調(diào)了“因城施策”的說法。

值得注意的是,雖然此次報告中沒有提及房地產(chǎn)稅,但是在新華社5月18日晚發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于新時代加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制的意見》中明確提出要穩(wěn)妥推進房地產(chǎn)稅立法。

一些解讀認為,2019年提及的“穩(wěn)步推進”,意味著房地產(chǎn)稅立法工作或已有推進步驟,相比2018年“穩(wěn)妥推進”程度上更進一步。而此次工作報告沒有提及,疊加上述《意見》改回到“穩(wěn)妥推進”,房地產(chǎn)稅立法的腳步可能明顯放緩。

由此可見,今年穩(wěn)定市場仍然是導向。這對處于房地產(chǎn)市場下游的建筑業(yè)來說,無疑是一個風向標。


05、“一帶一路”


報告提出,高質(zhì)量共建“一帶一路”。堅持共商共建共享,遵循市場原則和國際通行規(guī)則,發(fā)揮企業(yè)主體作用,開展互惠互利合作。引導對外投資健康發(fā)展。

“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,基建需求旺盛,根據(jù)亞洲開發(fā)銀行最新報告顯示,2016年到2030年間,亞洲地區(qū)基建需求預(yù)計將超過22.6萬億美元(不考慮氣候變化),年均基建需求超過1.5萬億美元。加強“一帶一路”的建設(shè),將更利于國內(nèi)建企走出去,開拓海外市場。


06、工程清欠


優(yōu)化民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。保障民營企業(yè)平等獲取生產(chǎn)要素和政策支持,清理廢除與企業(yè)性質(zhì)掛鉤的不合理規(guī)定。限期清償政府機構(gòu)拖欠民營和中小企業(yè)款項。構(gòu)建親清政商關(guān)系,促進非公有制經(jīng)濟健康發(fā)展。



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